色数を減らし、まとまり感を出すためにキャリパーカラーをエンブレムやフロント・グリルの枠に採用している「カメレオン系ブラウン」にリペイントしてもらうことにしました。

さらに、今回リアにもビックローターを装着することにしたため、ついでにリアキャリパーも同じ「カメレオン系ブラウン」にペイントしてもらいました。ロゴは、今回もエアブラシでのペイント。ロゴにもメタリックを入れてます。

しかし「ブラウン」って難しいですね〜。
同じ色に調合しても、塗るモノの「素材」の違い、装着される「場所」の違いで違う色に見えてしまいますから…。

今回、キャリパーにペイントした色もエンブレム類と間違いなく同じ色なんですが、ホイールの奥に入り込み陰が多いこと、ホイールのスポークのブラックが映り込むことにより、かなり暗めの色に見えてしまいます。
日陰で見たら「あれ？ガンメタ？」って思うくらい。

一旦車を受け取ったものの、「即、塗り直しっ。」と思い、完成同日、再びENABLEに預けようとショップに行ったのですが、 そこに遊びにこられていたR侍さんとあるぴん♪さんに「絶対、このほうがイイよ。」となだめられ…O森さんにも「この色の方がコンセプト的にはあうのでは？」と言われ…「そう言われたら、そう？そうだね〜。」となり（かなり単純）現在に至っております。今は、精神的にも落ち着き「これで、いいのだ。」というか「このほうが、よかった」となっております。

さらに嬉しかったのは、関東のカリスマ社長「チェックショップ」のO塚さんに「ブレーキよくなりましたね〜」とコメをいただいたことでした。

こんなことなら、スラッシュ加工（ダイヤモンドカット）入れておいたほうが、色に対してシビアにならず、楽だっただろうなと思っちゃいます。

さらに、リアのビックローターに続きます…。