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フロント・グリル Vol.8
2007.11.19 |
Vol.8で完結…と思っていましたが、もうしばらくお付き合いください。
本日、塗装から戻ってきました。
結局グリルの塗り分けとしては…
１）グリル本体:ボディー同色（ツヤ黒）
２）メッシュ：ボディー同色（ツヤ黒）
３）グリルの枠（元来クローム）：つや消しシルバー（メタリック細かめ）
４）エンブレム：つや消し黒
となりました。当初のコンセプトであった「シングルフレームグリルを強調する」からブレることなく、内側ボディー同色にしつつ、枠にシルバーを持っくることにより「目標達成」されたと思います。
ペイントショップから作業途中の画像もいただきました。
全体に「つや消し黒」になっているところを見ると…これはおそらく「ツヤ黒予定パーツに、サフェーサー吹いた直後」と思われます。
グリルのメッシュ…組み立てたままで塗ってるんですね…（汗
これは、ボディー同色を吹いた直後でしょうか…。
はじめ「普通のツヤ黒でもイイデス。」と言ってましたが、それでは「黒くなりすぎる。」とアドバイスいただき、メタリックを混ぜて、きっちりボディー同色にしていただきました。
グリルメッシュの一部には「気泡」も見受けられましたが、自己修正できる範疇なので…スルー…。
フォグダクトも結局「ボディー同色の1色」にしました。
これはgasさん、あるぴん♪さんのアドバイスのおかげです。
牽引フック部のリングとのかねあいもあり、フォグ周囲のリングのシルバー塗装はやめておきました。（詳しくは、フォグダクトのコンテンツで紹介します。）
これが、グリル枠部分。
マットシルバーです。クロームのため、特殊なプライマー塗布後の塗装となっています。
でもって、これが完成画像。
ダクトのナンバープレート取り付け部分「開口部」は、カーボングリルカバーの「ダクト」に当たる部分です。
少々大きめに開口しています。
ここに「カーボングリルカバー」を装着し、ナンバープレートステーを作製したら完成です。
明日、ディーラーで取り付けて貰います。（VITAMINのO森さんに「あ〜っ！絶対ディーラーでの工賃の方が安いっすよ〜!!」とアドバイスいただいたので…。なんとフランクな…）