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フロント・グリル Vol.7
2007.11.18 |
アルミネットを貼り付けました。これで、「カーボン・グリルカバー」本当の「完成」です。
アルミネットの固定は、ゲレンデの時のモディーと同じ。ホットボンドで取り付けました。
プラスチック版溶接…といったカンジでしょうか。なかなかの強度です。
今回は、「ヨリ」の画像を重点的にUPしてみました。ここまでの拡大画像は、装着してからは無いと思うので…。
昨日の「フラッシュ1発画像」よりクリアーの厚さがわかるかな…？
3本吹いたので中々の厚みとがあるのですが…。ただ、厚くすればするほど割れやすいと思うのです。特に車の「真ん前」にあるわけで…飛び石の被害も十分あり得るわけで…。
いつまでこの輝きを保てるのかは不明です…。まあ割れたら割れたで、もう一個造りればいいかっ…って、もう無理っ。
ところで、メッシュ。
前回もお話ししたように、ちょーど、きれーに「3コマ」並んでるでます。
これは結果オーライでした。
ところでナンバープレートの固定法ですが、せっかくここまで磨き上げたカバーに穴を開けたくないので、このような方法で（結構一般的な方法ですが…）
このようなステーを自作し、グリルの下側から固定するという方法です。（mulaさんもこの方法でした。）このステーを造るのに、ペイントショップでは「業者に出して、サイズに合わせて材料を切り出して、溶接するので…2〜3マンエンかかりますね〜。」と言われたのです。
そこまでのモノ要りませんから…というわけで、ホームセンターで適当な材料（といいつつ、物差しを持ってステーコーナーで計り倒したが…）を購入し、
VITAMINでちょこちょこっと修正してもらい、せっかくだから、黒で塗装して…。完成です。