サスペンション交換 2回目調整 / Vol.4

ヴァイタミンに行ってきました。今回はmulaさんばりのツラパツを目指します。

まず、始めにリア15mmのスペーサーをいれてみます。左はスペーサーをいれた直後ですが思いっきりハミってます。こんなんが入っちゃうん?と、ちょっと心配になった瞬間デス。
右画像は、リフトダウンした直後。張り出し具合は…イイカンジ。ですが、完全にハミってます。で、よく解ったのですが、基本的にボクが「カックイイ」なと思うバランスは「ハミってる」んですね。車高はリフトダウン直後のため、ちょっと高くなってますが。

フロントには10mmを。リアを見た後では、特にどーこー言うインパクトはありません。「ふ〜ん。こんなもんか。ええんちゃうの〜↑?カックイイわ。」という感じでした。これまた、リフトダウン直後のため車高はちょっと上がってます。


リアのインナーはすでに前回カットしもらってます。フェンダー内側の鉄板にタイヤ痕がついていますが、これは前回調整時(15mmスペーサー+ぺったんこ車高)の試走時についた痕です。このままでは当たってしまうので調整にはいります。

ちまたでは「鬼キャン」というのでしょうか。めいっぱいキャンバーをつけてみました。左の画像ではわかりにくいかもしれませんが、右の画像…「え〜っ?かなりひっこんでしまいましたやん〜!」とショックを隠せなかった瞬間。見た目10mmスペーサーの時より「内気なコ」に見えましたから…。でメカニックの佐々木さんが「この状態でみんなで、ちょっとドライブに行きましょう。」と自らトランクに乗り込み(雑伎団状態)もう一人のスタッフの高木さん運転、ぼくリアシートという感じで、試走…。「ごいっ」と交差点を曲がると、ちーと擦る。ただ、「こんな使用状況はあり得ない。家族でたま〜に乗る程度。子供あわせて30kg。嫁さん○○kg。そーろり走るので、もっと、もっと出して〜」と懇願。そこから最終調整。下に置いたままキャンバー調整開始。

で、糸を垂らしながら「カカカカ…」徐々に起こしてもらい…ぱっつりの部分でストップ。逆に、キャンバー起きてるぅ?状態。ぱっつぱつ。ディーラー入れそうにありません。先日取り付けたiPodのBoxの調子も良くないのに…。(ちなみにヴァイタミンでセッティングしてVWは、全員出入り禁止になったそうです…。うちのAudiはどうだろ?知らん顔して行ってみます。)

最後にトーだけ見て貰い…本日終了。どうでしょう?ちょっと「むふふ」な状態になったと思うんですけど…。ヴァイタミン大森さん曰く「このぱっつり具合みてるだけで、ご飯5杯はいけますね。」とわけわからん賛辞をくださいました…。

これで、しばらく走って…擦りそうなかったらもう5mm車高を下げたいのですけどね。高木さん曰く、「これくらいの車高が好きですけどね」と…。

いや〜、5mm。5mm落とそう。で、現在の仕上がり具合は次のページで…。

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