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今更ですが…タイヤ…
2007.07.30 |
「NEWING」に行って「TOYO/PROXES T1R・225-35R19」」と「8J」の組み合わせを見てきました。
これらの画像は、「NEWING」のデモカーにあたる「EOS」。
この車のフロントがこの組み合わせでした。
どうでしょう？
ケッコウ内側に反り返ってますね。ホイールとフェンダーがツラになりつつ、タイヤとフェンダーの干渉は無く、うちへずいぶんと逃げてます。ボクの理想とするカタチが再現されていると思います。
リムガードが、カックイイ!!
225となると多少、外径が小さくなるのですが、視覚的に気にならないレベルと判断しました。
※調べてみました。プロクセスT1Rの場合
225-35R19の外径：640mm
235-35R19の外径：647mm
外径で、その差7mm。わからんでしょ…肉眼では…。
こんな同じ画像、何枚も要らない…という声が聞こえて来そうですが、タイヤサイズに悩まれている方＆近くに実物を見せてくれるショップがない方にとっては貴重な画像になるのでは無いでしょうか…？
実際、ボクにとっては非常に参考になりました。
さらに「NEWING」のM先さんが、8Jホイールにこのタイヤを組んだセットを持ってきてくださいました!!
左画像を見ても、こんだけ反り返ってます!!イイカンジ。
さらにショルダーを観察すると…（１）で内側に反り返り、（２）でもさらにナローショルダー…というダブルパンチです。
このタイヤを採用することで、今の車高を維持できる可能性が非常に高くなってきました!!
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